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みんなが主催者

 投稿者:タカオ Tackal  投稿日:2011年12月 8日(木)02時46分4秒
返信・引用
  みんなが主催者だから意見を出す。
まぁ間違いじゃないかもね。
でも、みんなの意見を見てると、あくまでも出走者、参加者の意見だよ。
もし俺が本当に主催者で開催するとしたら、ロールバーを強く強く推奨するだろうなぁ~。
だって自分が開催した走行会で死なれたら その家族とかに合わせる顔が無いし、責任取れないし、自分も車に乗れなくなるもん。
もちろん死んだって、はっちゃくを責める奴なんか居ないと思うけど、開催するはっちゃくの身になって考えれば、ロールバーくらい付けてやった方がいいんじゃない?
みんなが主催者で考えるって、そうゆう事じゃないのかね。

まぁコレも一つの意見なんで、そうは思わん!等 御意見お待ちしておりまぁ~す( ´ ▽ ` )ノ

http://8214.teacup.com/yakutou/bbs

 
 

この流れ

 投稿者:ひじきメール  投稿日:2011年12月 8日(木)01時45分54秒
返信・引用
  「約束の日」の 安全性向上に繋がり、以前の「約束の日」より 必ず トラブル・事故率の減少になり、結果 楽しい走行会になると思います^^

皆で意見し 擦り合わせして 最高の妥協点を見つけられる事でしょう! ←人任せかヨw 
 

Re: アンケート・・・他。

 投稿者:にっしゃんジャパン  投稿日:2011年12月 8日(木)01時14分3秒
返信・引用
  > No.24[元記事へ]

こー@青汁さんへのお返事です。

> 『こー!お前の車はどうなん!ロールケージ着いてたって、鉄板サビサビちゃうやろな!そこ点検の規定ないんか?! 形ばっかりで、実はあるか? それよりちゃんと整備してきてるんか? ほんなら耐火スーツは?ネックガードは? 言い出したら切り無い。。。もっとモラルに力入れて、サーキット楽しい!と思うように工夫したら?みんながサーキットで楽しいと思って、旧車好きが出やすいようにしてあげたら?』
>
反対意見というか本来の約束の日の目的を言いますが、

サーキットが楽しいと思わせて人口を増やす?のが目的ではなく
自己の責任において(整備&点検は当たり前です、その為のマーキング&ワイヤリング)
仲間たちと自分が楽しく走る為の走行会だと思います

その為には、自分が迷惑をかけないようルールも守り、かつ安全性の向上を図る
自分たちが主催者であり、責任者である所以です

全員が熱くならず、冷静に走れるのならば問題は無いんですがねぇ
 

アンケート・・・他。

 投稿者:こー@青汁  投稿日:2011年12月 8日(木)00時02分42秒
返信・引用
  くまさん、じゃがたさん、お疲れ様です。。。
お・く・り・ま・し・た。

で、最近、ワタシの近隣の重鎮にあちこち聞いてますが。。。今日の、これ実話。

『こー!お前の車はどうなん!ロールケージ着いてたって、鉄板サビサビちゃうやろな!そこ点検の規定ないんか?! 形ばっかりで、実はあるか? それよりちゃんと整備してきてるんか? ほんなら耐火スーツは?ネックガードは? 言い出したら切り無い。。。もっとモラルに力入れて、サーキット楽しい!と思うように工夫したら?みんながサーキットで楽しいと思って、旧車好きが出やすいようにしてあげたら?』

おーっ!旧車や思って言うてくれるなぁ!・・・(泣・・・でした。

まぁ、せっかく掲示板ができて、意見どんどんってなってるんで、
言わず、書かず、また、書込みに否定もせず、どれも意見として聞いて・・・
それでいいんじゃね?

人がでるから、出ないから関係なしって言うけど、
でも実際は、気の合う人と一緒に走りたいと思ってるわけで、
せっかく合った方々と、一緒にワイワイしたいのが・・・

ワタシの意見。

だから、もし、規定に沿って出来ない方が参加しなくて、
ワタシが個人的に走りたい仲間が参加してないなら、そのときはワタシはパス。

また、地方で新たに企画するなら、
今まである走行会に気の合った仲間とエントリーします。

それが、ワタシの意見でーす。

これも、一つの意見で。よろしく!



 

うぉ!

 投稿者:ミヤビメール  投稿日:2011年12月 7日(水)23時59分17秒
返信・引用
  すごい書き込み合いですね。浦島状態です。
私個人的な感想です。気に入らなければスルーしてちょ。
個々人の思いは個々人分あります、アンケートによる多数決に賛成です。
私は、イベント関係の仕事をしているので、主催者の大変さは、かなり判っている
つもりです。個人責任といっても、何かあれば主催者の気持ちは、自分に何かあるより
辛いものです。私はただ、お金を払って走るだけです。だから決められた事をキッチリ
守る事が主催者とスタッフへの手伝いだと思っています。ルールなんて無いほうが良いに
決まっていますが、守らない人が居るからしょうがない事なんです。
皆で協力して、一づつ無くして行けたら良いかな。いつか何事も無い約束が出来たら良いですよね。
 

車両規定アンケート

 投稿者:セリカF  投稿日:2011年12月 7日(水)23時24分36秒
返信・引用
  2012年って書いてたね。失礼しました土下座  

Re: 私の意見

 投稿者:にっしゃんジャパン  投稿日:2011年12月 7日(水)23時07分29秒
返信・引用
  > No.16[元記事へ]

ET・清水さんへのお返事です。

賛成です!
別でも書きましたが、言いだしっぺのはっちゃくがいなければ開催できなかった鈴鹿フルコースです
あくまでも「約束の日」で開催する時は、はっちゃくレギュレーションでいくべきかと思います

色んな意見がありますが、みなが成長して、それぞれの走行会を企画すればいいんですよ
 

あえてこちらで

 投稿者:にっしゃんジャパン  投稿日:2011年12月 7日(水)22時57分27秒
返信・引用
  おおいしゃん
あえてこちらに貼らせていただきます
許してね♪

にっしゃん先輩お疲れ様です。
もう一人50過ぎた爺さんの独り言です。
ハコスカ4Drに乗っております。

「約束の日鈴鹿サーキット」
思い返せば、2009年5月だったかな1本の電話から始まったよ
「OIChan、鈴鹿エントリーOKやな、走るよな」って
当時、三重の地元でちょいと世話好きで有名だったKさんから。
本来立上げのメンバーでもあったんですよね。
いろいろありまして・・・省略
お陰様で、約束のメンバーとして参加させてもらっています。

あぁ申し遅れました、私生まれも育ちも鈴鹿市稲生で、サーキットまで5分です。
最初に鈴鹿サーキットの走行会走った時は
ソウル主催で、西コースのみでタイム計測なし、でも大汗かいて楽しかった。

2009.11.8「約束の日鈴鹿サーキット」に参加して、ほんと興奮しました。
関東のクロ・ブルー・ゴールド雑誌で見るマシンが関西も九州も15番やら8番、なんといっても、#73番 ウヒョーだったわ。メンバー表みるだけで、ひょろひょろになった気がする。前夜祭も参加しましたが、端っこで眺めておわったな。知合いおそらく指で数える程だった。

2010.11.3「約束の日鈴鹿サーキット」2回目、この年イベントなど参加して顔みしりも増えてきました。
2011.10.22「約束の日オートポリス」行きに関しては、ましんが~以外、こちらは知っているが、しゃべった事ない方たち、でも往復のフェリーとポリスでの2日、ほんとに楽しい仲間になれた気がした。実は悲しい事もあったけどね。
2011.11.20「約束の日鈴鹿サーキット」3回目、地元のイベントと重なって参加出来ませんでしたが、前夜祭のみ参加させてもらってまた輪が広がりました。

旧車ライフが一変(良い意味で)より楽しくさせてくれてます感謝

さて、今論議している事
4点式ロールバー+運転席サイドバー設置が条件

私のハコスカは、現状ロールバーは付いていません。

皆さんが、論議されている様に設置している方が良いに間違いありません。

今、私たちは「走行会」をしています。「競争・競技」では無いですよね。
中には、サーキット専用車両やレギュレーションに則った競技用車両の方もいるのは、事実ですが私の様にナンバー付公道車両が殆どだと思います。

私は、先日のフェラーリの多重事故じゃないですが高速道路や、峠ましてや一般道で、全開走行しているほうが危険ですよね。実際自分も反省しないといけない自覚はありますが

サーキット走行会は、クローズドですし、信号も交差点も法廷速度も無く走行を楽しむ為の会ですよね。危険と隣合わせと言えば話は終わりになっちゃう。

はっちゃくも最初から言ってるやないですか、速いが偉い訳でもない遅いがかっこ悪い訳でもない、仕様が様々なんだから当然ですよ。
マナーの悪いドライバーは次回から参加不可とも言ってるじゃない。

あくまで、走行会ですよ。そこのけそこのけ邪魔すんな運転・サイドバイサイド・テールtoノーズ必要ですか?また、危険予知しながら譲る・引くが出来たら良いのではないですかね。

結局は、自己責任自己管理ですよ。

一般的に、各サーキットの示した規約以上推奨で、どうなんでしょうか?

私は、4点ロールバー+サイドバーが義務項目、再度検討願いたい。



私の意見は、
おおいちゃんの言いたい事も全て理解しています
たかもっちゃんも正論♪
誰も間違いは言っていない

でも、もしか?万が一? まさか? 起きるのが事故です
たかが走行会ですから?
それでも熱くなる人がいます
各位の自覚というか自制がきかなくなるのがサーキットだと私は思います

フェラーリ事故はアホの極みですがね~(泣くのは保険屋)

私の友人の意見では、
それなりのタイムで走っている人は、ロールバー入れてるでしょ!
安全対策&自己を守る対策はできているはず

もっと言えば、
怖さを知ってる人は付けるべき・・・いや付けているでしょ

私は付けるべき意見です
 

それと・・・

 投稿者:こー@青汁  投稿日:2011年12月 7日(水)22時50分33秒
返信・引用
  はっちゃく兄貴

昨日電話ありがとう!

たかも先生!
今日、片岡師匠にも電話しました。

もし、セントラルで約束メンバーが集まりたい場合は、
片岡さん=主催者、たかも先生&いざわ先生はお仕事の関係もあり、
青汁が皆への発信協力するようにとの協力要請あり、
頑張りたいです!って事でお話しました。
勝手に恐縮です。兵庫の巨匠を差し置いての勝手・・・お許し下さい。。。

が、

昨日、はっちゃく兄貴にはお電話でお話済みですが、
片岡師匠のノスタルか、中澤先生の初心者走行会に
ワタシが窓口で、約束メンバーに発信してまとめるにしても、
車両規定、ピット割り、走行ルール・・・もろもろは、
全て片岡師匠に従う事がスジと思いますので、ご了解くだちゃい。

完全に、セントラルで別枠を取って別の日に行う場合は別ですが・・・。

セントラルで片岡師匠のイベントに参加する場合は、
情報発信や、その他協力は率先して青汁がやりますが、
規定、規約は完全にKRSさんのに沿い参加で願います。

って、事でよかったんすよね?
 

車両規定アンケート

 投稿者:セリカF  投稿日:2011年12月 7日(水)22時44分59秒
返信・引用
  くまさんの書き込みのアンケートで今後の車両規定なりが決定するの?
その規定は再来年から?
来年の約束の日は、はっちゃくが言ってた通りロールバー&運転席サイドバー、消火器の取付が義務づけ?
 

アンケートのお願い

 投稿者:じゃがた  投稿日:2011年12月 7日(水)22時37分9秒
返信・引用
  くまさんからのご依頼により約束の日のレギュレーションのアンケートを
行うこととなりました。
現在事情により小生個人ホームページのトップにありますので
ダウンロードして、くまさんに送ってください。
これで良いですね。くまさん!!

http://www.kpgc10.com/

 

私の意見

 投稿者:ET・清水メール  投稿日:2011年12月 7日(水)22時34分50秒
返信・引用
  もし皆さんの気分を害する事があったらお詫びしますm(__)m
あくまでオレの想いです

約束の日、それって、はっちゃくの心意気に賛同して参加しませんでしたか?
走行会の主催がどれ程大変かは、一部の方々しか実感できないかもしれません。

皆が主催者と銘打っても実際ははっちゃくが貴重な時間を割いて尽力してこうして楽しい集まりが可能な訳です
皆さんのために限りある時間を費やしてるんです
ゲスな話ですが金に換算したら物凄い損失ですよ

オレははっちゃくが北を南と言っても可能な限りそれに同調するつもりです
どうしても同調出来なくなったら参加しなければ良いだけの話

今までの約束の日でこれだけ人脈が広がっているんですから、新たな走行会を企画も出来ると思うんです

約束の日は約束の日のレギュレーション(はっちゃくレギュレーション)で良いんじゃないですかね

そんな中で信頼出来る仲間になれば本当の意味での参加者全員が主催者に成長すれば緩い走行会にしても安心じゃないかなぁ
 

わー!ちょっと見んかったらカキコ増!

 投稿者:こー@青汁  投稿日:2011年12月 7日(水)22時31分19秒
返信・引用
  たかも先生!
兵庫の重鎮がご意見記載してはるのに、下っ端のワタシが動いてないのアカン。。。

で、たかも先生嫌いな、コピペばーん!!!します。
別の方でワタシが一昨日に書いた意見を、こっちにも記載ちまちゅ。
(別の掲示板を管理していただいた管理人様には非常に感謝しております。。。m(_ _)m)



以下、ばーん!+α

ワタシの車もサイドバーはすぐに付けれるし全く躊躇しません。。。
ただ、色んな思いがあります。。。
腹割った意見でいいんでしょ?
思ったまま書くので、出来れば聞くだけ(無理かな?)にしてください。。。
気弱なんで・・・

・ワタシの周りのみんなは、意見したくても、全て装着!が正論・・・(そんなの分かってます)。ただ、ロールケージなくしての走行への模索意見は実質全排除状態で書き込めない・・・と言うのが周りの声だったの・・・。ロールケージ無し・・・そこも含めて意見させてください。

・ロールケージは全く取り付けるべきと思います。
でも、参加したい方の中には、構造上困難な方、また、価値観の違いで付けたく無い方もいらっしゃるかと思います。
でも、その方々の意見も聞く耳を持つべきです。”出来なけりゃ参加しないで。”ですが、参加者がそろわなければ約束開催困難となる事を考えられているのか?てか、元々開催しない方向だったのだから、開催できなくてもいいのかもしれません。。。
しかし、それらを”何とかならないか?!”と、模索されている方も知っています。
だから、書込みしようと思いました。
ワタシは年1~2回での十分な準備期間を取って開催する意見です。
鈴鹿で他の走行会でも、現代車でロールケージが取り付けられた車が何台走っているのか疑問です。
私は『走るやつの自己責任』といいながら、『主催側にも責任でるし、仲間を失いたくない』が矛盾しているように思います。皆さん、『死ぬ』とは思ってないでしょうが、『そうなっても自己責任。』と自覚しているはずです。
また、仲間を失いたくない!といいつつ、このままでは走る前にサーキットに来る仲間を失います。
私は  ”ロールケージは4点推奨!”  までで留める意見です。
過去、約束参加の皆さんなら、問題ないと思います。

・装着した”形”はそれなりになっていても、消耗部品、ベアリングのガタ、ブレーキ等のシールの点検・・・これらがオザナリでは全く意味ありません。ブレーキローターにヒートクラックがあるまま走行して、走行中にローターが割れて大破ってのを何かで見ましたが、事前整備をもっと重要にすべきと思います。(そっち時間もお金もかける方が重要と思います。)

・また、ワタシは鈴鹿にしか参加していませんが、タイム順を発表するから、みんな、『自分のスキルアップ!』を気にするより、『他人のタイム!』が気になって仕方ない人が多くなり、みんな”目が三角!”になり、タイム競争になるんだと思います。”アイツより速く!”と。。。で、チューニング競争へ走る方が増加・・・。安全と矛盾です。いくらタイム順にならんでも、タイヤのウォームアップ中や油温の上昇によるスロー走行など、すぐに入れ替わります。なら、楽しく走れる工夫がいいと思います。
(発表はしても、タイム順に並べなくてもいいのでは?それより、個々の走行マナーの向上が大事。)

・ここ数日、鈴鹿のクラブマンに参戦されていた方や、S耐に出られてた方の話を聞きました。それらの方々に言われた事は、皆さん、ほぼ・・・
『走行会でしょ?レースなの?レースでサイドバーを取り付けするのはレースなので、こじ開けようと突っ込んだり接触したりと危険だから。でも、レースだし。しかし、走行会でそこまでやるヤツいるの?!そんなのペナルティじゃん!どんなに装備しても、事故の確率の問題だけであって怪我するよ!ナンバー付でそんなの装備させるの?。だから、走行会なんだから、マナーをもっと重視し、そこで事故の確率を下げるべきじゃね?正論だけど楽しくないね・・・せっかくサーキット走行に目覚めた人達の芽を摘む事・・・残念だね。。。そんなに怖いなら、どこかのイベント主催者に任せるべきだね。。。』
でした。フィラキャップ、エレメント、レベルゲージのワイヤーやボルトのマーキングはするけど、他はそこまで言われないようです。。。

・なんかわかんなくなりましたが、ワタシはできれば今まで参加されていた方々と楽しくふれあいながら集まり、走りたい・・それだけです。それが走行会であり、レースと違う楽しみ方と思います。

・だから、ワタシも、できるだけ沢山の方が走りたいって言う意見が回りに感じるまでは、走行での参加は様子を見たいと思います。それもアリ!と、おっしゃっていただいているので。
生意気すいません。意見バンバン胸張って!なので、長文書き込みしましたが、これは全くダメだろう!聞くほどのこと無い!って事なら、今後、書き込みしにくいなぁ・・・。

結構、重鎮が沢山いらっしゃるのに、若手が意見!は、ワタシとしては勇気いるんで

って、書込みまちた。おとといに。

ここでも、自分の思いだけは書込みしておきます。



 

Re: よっしゃ突破口や!

 投稿者:たかはま  投稿日:2011年12月 7日(水)20時41分19秒
返信・引用
  > No.13[元記事へ]

たかもとさんと、★皆さん★へのお返事です。(笑)

> 誰か高濱さんに女 紹介したって~笑

ついでにレースくぃ~んもv▽vでも参加者の年齢層だと´Д`(笑)

>
> ほんでこっちで意見ゆうて レギュ変えたらよろしいやん
> 身内だけ見てワイワイ言うてても 関係ない外野はどうのこうの言うてますよ
> 関係ない外野も見れる所でちゃんと言うて理解させんとね
>
>
★外野の方々、サーキット走ってない沢山の友人からも、今まで御意見ケータイいただきましたが、【何処の誰だか胸張って言える意見なら、文句でも批判でも、有りがたく頂きますよ^皿^



> くまもっさんのアンケートにはサイドバー必須て書いてやろ笑
>
>
友人がロールゲージ付けるの嫌だから、俺も参加しないではない。誰が行くから俺も行くでもないと思います。
【俺は、こう思う】が一番大事ではあるけど、思うだけでなく!!【こう思うから、こうする!!】


正直、8割の人は、お金払うから毎回お客さんミ・ω・ ミパー、約束守ってくれてる2割の人に俺は申し訳ないm(__)m



継続するならば、お客さんな参加者・見学者とは約束は出来ない。


もし?継続を本当に望むなら【腹割ってバンバン生こう!!】


約束の日に?俺に?リベンジするんじゃない、参加者だろうが!スタッフだろうが!見学者だろうが!第三者だろうが!
手前ぇが手前ぇに売った喧嘩だ、自分の尻は自分で拭け^皿^パー


やらんで後悔するほど、つまらない人生はない!と思います。


決めるのは、【お前ばい】。
 

よっしゃ突破口や!

 投稿者:たかもと  投稿日:2011年12月 7日(水)19時35分43秒
返信・引用
  誰か高濱さんに女 紹介したって~笑
機嫌よく悪者役してくれるからw

ほんでこっちで意見ゆうて レギュ変えたらよろしいやん
身内だけ見てワイワイ言うてても 関係ない外野はどうのこうの言うてますよ
関係ない外野も見れる所でちゃんと言うて理解させんとね



くまもっさんのアンケートにはサイドバー必須て書いてやろ笑

 

Re:そやねん& サイドバーの件

 投稿者:たかはま  投稿日:2011年12月 7日(水)18時23分41秒
返信・引用
  > No.10[元記事へ]

たかもとさんへのお返事です。

オラにも愛人紹介してくれたらv▽v(笑)

付き添いに関しては、ドライバーがマナーなど責任持って伝えてもらえれば良いだけの事ですもんね。
先日の鈴鹿では、約束ピットロード前に赤ちゃん連れの方が居られたので、きちんと説明し教えてくれた参加者が居られました。
↑こんな行動が、主催者だと胸を張って言える参加者だと思います。m(__)m


約束の日の話は、ホムペだけにしましょう。
正規の場所で胸張って言えない意見は、無効だと思います。


> 民主主義の日本やし
> 全員が主催者やねんから
> 過半数が嫌やゆうたら保留になると思うw


多いに、有りだと思います。

ありそうで無い時間です、各地で実働運営をやる意識も出て来てますので、バンバン十人十色の意見出しましょう^皿^パー

決めたり、判断しなければいけない事は出来れば期日を決めて意見を出し、多数決でも良いと思います。ただ○・×でなく意見付きが良いかとm(__)m
 

え~馬鹿ですが、勢いはあります。

 投稿者:くま  投稿日:2011年12月 7日(水)18時18分46秒
返信・引用
  恥ずかしがり屋さんが多いみたいなんで、約束の日レギュレーションのサンプル勝手に作ってみました。
アンケート形式になってますので、項目ごとに 賛成 反対 どちらでもない ご意見を書き込んで頂いて署名してもらえるようになってます。

たかもっちゃんが言ってるように民主主義の日本で全員が主催者なんやから、これを元に約束の日正規レギュレーションが出来ればと思ってます。

近々じゃがたさんのホームページwww.kpgc10.com/にエクセル形式でアップしますので、各自ダウンロードして書き込んでもらって、じゃがたさんのホームページに送り返してもらえれば、2012約束の日 正規レギュレーションの出来上がり(^o^)/となってます。

はっちゃくよりも上を行く国語1 どころかオール1に近い頭脳なんで、難しいことは全てじゃがたさんにやって貰いました。じゃがたさん、ありがとうございます。

せっかく集まった約束の日のメンバー、今後もわいわいやって行きたいと思ってるので、ご協力よろしくです。


 

サイドバーの件

 投稿者:たかもと  投稿日:2011年12月 7日(水)17時46分39秒
返信・引用
  民主主義の日本やし
全員が主催者やねんから
過半数が嫌やゆうたら保留になると思うw
 

そやねんね

 投稿者:たかもと  投稿日:2011年12月 7日(水)17時36分27秒
返信・引用
  質問・意見・討論をここでするってなったんやからね
散らばってたら知らん人も居る
ほんでまた コピペバーン!wてなったら
「この人なにゆうてんねやろ?酒飲んでんのか?」ミタイナ笑

個人批判や悪口の矛先をわざわざ高濱さん個人に自分で向けてんねやから
それに乗っかってw 自分の意見を皆 言ったらええのにね と思いまちゅw
自分には矛先向かへんねやから笑
参加者が主催者ゆうてんねやから 手ぐらいあげんとね
歳や経験関係なしに言うたらええと思いますよ
言わへんねやったら やめたらええねん
私はどっちでもええし なくても困らんから笑

そんなわけで 愛人の同伴はOKにしてほしいと思います笑
 

ソフトバンクだと文字化け??? ドコモでお返事m(__)m

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年12月 7日(水)15時59分36秒
返信・引用
  たかもとさんへのお返事です。

ロールゲージについては、当初より義務の話はありましたがドライバーの意識にまかせたが良いとの結果で規定には上げておりませんでした。しかし、危険性を考える声も多くなりサイドバーと共に義務化し、ケガ人が出ないうちに最低開催台数にならず約束の日を辞めたが良いと思っていました。


mixiや電話だと意見は沢山出るのですが、皆恥ずかしいのか?なかなか出走者掲示板でも書き込みは限られた人になっています。
色々な話の流れを参加者の皆さんに分かってもらえるよう、この掲示板を作った次第ですので、じゃんじゃん意見頂ければ良いと思います。


> 来年の開催形態(シークレット開催もある)と協賛・スポンサーは受付ますが??です
> バナーだけでは少し失礼かと私は思います
> そうするとイベント的広報も必要ですし
> なんか矛盾点が・・・・

シークレット開催については、特に見学者、子供連れに対し危険性の声も高く、今年につきましては強く規制してきました。付き添いも含み、マナーが上がれば規制はしたくないのが本音です。単独開催だと対応も難しく、シークレット開催以外に善き対策があれば、皆さんからも意見頂ければありがたいです。

協賛・スポンサーに関しても、皆さんから善きアドバイス頂ければ幸いです。


国語頑張ります(笑)
個人批判が識別されぬようにとの意図もありますが(笑)、過去の事例を例とし質問には対応して行こうと思います。

運営を各地元でやって開催を続けたいとの声がありまして(富士・鈴鹿・岡山)、来年度は地元中心のスタイルでやって行こうとの動きです。もちろん、全てでの開催が決定でなく流動的です。
 

あくまでも(案)やからね 現在は

 投稿者:たかもと  投稿日:2011年12月 7日(水)13時30分58秒
返信・引用
  来年の開催形態(シークレット開催もある)と協賛・スポンサーは受付ますが??です
バナーだけでは少し失礼かと私は思います
そうするとイベント的広報も必要ですし
なんか矛盾点が・・・・
 

(無題)

 投稿者:たかもと  投稿日:2011年12月 7日(水)13時06分40秒
返信・引用
  サイドバー そら あった方がええのはわかってますよ
今までの「他人に迷惑をかけない」のレギュは比較的お金をかけずにでもできた
サイドバー 追加でいける人もいるし ロールケージを買ってからの人も居る
特殊な車両の場合 ワンオフ製作ですね
高濱さんは 上手く考えて安くで出来る方法も提示した
うんうん そうやね でも それ ごっつかっこ悪い笑(私の感覚ではねw)
やるんやったら前までバシッと組んで そらかっこよくもしたいしね

私はまあレースカーやから規定は全部クリアーしてますけど
まあ もうちょっと検討しては な思いです
そやから みんなも手上げて はんた~い! いわなあきませんよw

それと 高濱さん得意のどっかのページからのコピペ バーンて貼るやつw
流れわかってる人はわかんねんけど 私でも この人?国語力が・・・てなるw
BBSの流れ 全くちゃうし バイクや昔話されても・・・ミタイナw
だから話もややこしくなってる感あり笑



 

もしもの?2012規定変更(案)

 投稿者:高濱健児  投稿日:2011年12月 7日(水)11時49分4秒
返信・引用
  結局、年寄りアナログばっかなんで電話(笑)

mixiコミュニティの120件の意見をまとめてみました。


★2012約束の日、規定変更(案)

☆正規♪約束の日は、年に1回もしくは2回、岡山・ポリス・鈴鹿・富士・セントラル・筑波で行う。

正規♪約束の日開催の場合、全て約束の日規定の元行うものとする。

ロールゲージ及び運転席側のサイドバー、消火器、経験本数10本以上の者。



☆プチ約束の日を、各サーキットでの走行会等に参加する形、もしくは単独で行い。
約束の日窓口からの参加者は、車両規定に関しては2011年度までの規定を適合とする。
走行・入場規制等に関しては、各主催者、サーキットの規定に従う。
緩和措置、経験回数を1回以上と新規・初心者枠を含む運営と考える。
約束窓口からのエントリーには、ステッカー・ウィンドウゼッケンの配布を行う。

★上記内容での開催条件

これまでの規制には、全て理由があります、【参加者であり主催者である認識と行動が約束出来る者である事。】

一切の金銭的・人為的見返りを望まず、自ら運営スタッフを志願した者が現れた場合のみ開催する。

各サーキットごとの世話人3~10名(次年度は半数以上の入れ替え)ほど。

☆具体的内容
※各サーキット・運営サイドとの打ち合わせ、段取り
※エントリー一覧表・ゼッケン・ピット割の作成
※ウィンドウゼッケンの制作
※入場券の受付・発送など
※支払い・エントリー用紙送付などの把握、連絡。

※運営組織図(役割分担)作成
※宿泊・宴会などの段取り、運営。
※当日、スタッフとしての参加者
☆友人の参加者、付き添い、知らないで来られる見学者に、サーキットのマナー・車両規定等を伝えられる責任ある者。


★協賛・スポンサー等について

約束の日の趣旨を理解し、御協賛いただいております。
トップページにバナーリンクを貼り、感謝の意を送ります。

また、参加者各位が各地の土産物(安価な物でOK)を持ち寄り、閉会時に分けあう。




大まかな意見の長所をまとめましたが、ご意見ご指導頂ければ、より良い約束の日になって行くかと願いますので宜しくお願いいたします。


辞めるつもりだった約束の日、少しでも楽しくの前に【安全である事】を再度、趣旨の最重要課題とし来年度をスタート出来ればと思います。

既に、丸目のKP金牧さんが各サーキットエントリー状況一覧表制作役をかって出られております。

マナーアップ、意識改革こそ約束の日たる由縁です。
最高のステージは、参加者全員で作る事に意味があります。

(細かい規定については、現在数人の方が見直し委員会を行っておられます。)



何でも結構です、十人十色の意見で、ご指導いただければ幸いです。

約束の日、鈴鹿サーキット  実行委員長  高濱 健児

 

サイドバー

 投稿者:タカオ Tackal  投稿日:2011年12月 6日(火)19時32分7秒
返信・引用
  今 ミクシィで議論されてるのはサイドバーの必要性ですが、#73の番長がミクシィのコミュを立ち上げたのは、「いつもはっちゃくにオンブにダッコ、バックに騎乗位、任せっきりで申し訳ない。俺たちに出来る事を探してみんなで約束の日を開催しよう!」です。
そこで、レギュレーションもみんなの意見を出し合おう!で、サイドバー。
という流れが有りました。
なので、意見がある人、アイデアがある人はどんどん書いて下さい( ´ ▽ ` )ノ

例。。ロールバーは辞めよう。同乗者を許可してくれ。宴会場はまかせろ。ひじきパーパってなんだ?等々。

よりよい約束の日を作りましょう( ´ ▽ ` )ノ



http://8214.teacup.com/yakutou/bbs

 

車両規定追加の件

 投稿者:はっちゃく  投稿日:2011年12月 6日(火)17時55分38秒
返信・引用
  今まで基本的に親しい友人とmixiの繋がりをベースに開催して来ました約束の日です。
この約2年半の間に、数ヶ所で開催するたびに何かと問題点があり改定及び規制せざるを得ない事が多々続きました。

約束の日の趣旨と運営は、いかなる走行会とも違います。

継続するかも?何100回と個別に話をして来ました。
参加者・付き添いから加害者・被害者を出さない今年目標である節目を期に、ファイナル富士で締めるつもりでした。

しかし、『やろうよ?やってくれ?やるの?』の中、来年以降開催するならば【4点以上のロールゲージ及び運転席側のサイドバー(ボルト止め可)】を追加しました。

その新規車両規定について、わずかな期間でmixiで120件ほどのコメントが入り議論が続いています。
今後を考えるならと、他の方々からのご意見を頂ければと立ち上げた掲示板です。

何事も十人十色以上の意見はありますが、どこの誰とも分からない人とは約束の日は開催出来ません。

他の件でも、こちらの掲示板の各スレッドでのみ受付します。

全員が満足する規定は難しいと思いますが、再度趣旨の御理解の元ご意見頂ければ幸いです。

ただ、返答に関しましては過去の事例を含め全て公表する所存です。

約束の日に、疚しい事・怨めしい事は何一つありませんので^皿^パー(笑)
誰にでも分かる回答をします、参加されるなら善きも悪くも本音の付き合いが出来る方のみで願います。m(__)m
 

俺に言わせろ!!

 投稿者:#73   投稿日:2011年12月 6日(火)16時05分22秒
返信・引用
  ↑のコーナーですね!!

FUJIで会いましょ~
 

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